BMW X5 40i

BMW X5 G05 40i: 340 сил и 450 Нм.

Под капотом — легендарный рядный B58 с технологией TwinPower Turbo. Агрегат объемом 3.0 литра в версии 2020 года получил обновленную топливную систему и модернизированную турбину, благодаря чему отдача выросла до 340 л.с. Пик тяги в 450 Нм доступен уже с 1560 об/мин.

Двигатель B58 TwinPower Turbo: Рядная «шестерка» с технологией двойного наддува и непосредственным впрыском. В этой версии инженеры установили модернизированную турбину с титаново-алюминиевым колесом и увеличили давление впрыска. Агрегат славится невероятно эластичной тягой с самых низов и бархатистым, но глубоким рыком, который только усиливается по мере приближения к красной зоне. В повседневном трафике мотор почти бесшумен, но стоит нажать на газ — просыпается спортсмен.

Спортивная трансмиссия: 8-ступенчатая Steptronic с адаптивной логикой управления. В паре с рядным мотором работает безупречно: вовремя удерживает пониженные передачи в поворотах и плавно уходит в «айтишный» режим на трассе для экономии топлива. При переключении подрулевыми лепестками коробка отрабатывает щелчки с почти роботизированной скоростью.

Адаптивная подвеска 2-осевая: Шасси с двойными поперечными рычагами спереди и пятирычажной конструкцией сзади. Пневматические баллоны автоматически подстраивают жесткость в зависимости от режима: в Comfort это настоящий «ковер-самолет», глотающий ямы и стыки, а в Sport — собранная и упругая платформа, где крены кузова сведены к минимуму для такой высокой машины.

xDrive: Интеллектуальный полный привод с электронным управлением момента. В режиме Sport тяга смещается на заднюю ось, придавая внедорожнику повадки заднеприводного седана. Система моментально перебрасывает момент на передок, если того требует сцепление с дорогой, делая автомобиль цепким даже на мокром асфальте.

Звук выхлопа — это мелодия B58. Он не рычит с той же хрипотцой, что S58, но выдает глубокий, «стальной» баритон. Это голос большого мотора, который не кричит, а убеждает. В режиме Sport при сбросе газа можно услышать приятное металлическое дребезжание — фирменная фишка «горячего» V-образного выпускного коллектора.

X5 G05 40i 2020 года — это не просто престижный внедорожник. Это машина, которая разменивает первую сотню за 5.5 секунды, перевозя при этом пятерых пассажиров в атмосфере абсолютной роскоши. Идеальный баланс между статусом, повседневным комфортом и бодрым «спортивным нравом», который всегда готов проснуться от касания педали газа. Идеальный туристический автомобиль.

Этот экземпляр в парке: 2022 год, белый кузов, полный привод, 340 л.с. Суточный лимит пробега — 250 км, перепробег — 100 ₽/км, возвратный депозит — 80 000 ₽.