BMW X5M Competition

X5 M Competition — для тех, кто хочет сидеть высоко и при этом разгоняться как на спортивной машине. Издалека его можно принять за обычный X5. Вблизи выдают детали: крупные воздухозаборники, «жабры» на передних крыльях, четыре патрубка выхлопа.

Наш X5M — 2020 года, в сером цвете. Двигатель — V8 4,4 л с двумя турбинами, 625 л.с. Привод полный, M xDrive с задним смещением: по умолчанию тяга уходит назад, передние колёса помогают, когда нужно.

За этими цифрами — кроссовер массой больше двух тонн, который ведёт себя легче, чем выглядит. Адаптивная подвеска и активные стабилизаторы держат кузов ровно в поворотах. На прямой он ускоряется так, что пассажиры замолкают. А в спокойном режиме это тихая машина для длинной дороги.

Настройки собраны на двух кнопках M на руле. В одну можно сохранить спокойный вариант для города, в другую — всё самое острое для свободной трассы. Переключение занимает секунду, и не нужно каждый раз искать нужный пункт в меню.

Что это значит для аренды: X5M закрывает несколько задач сразу. Это семейный автомобиль с просторным задним рядом и большим багажником. И это машина для выходных, когда хочется не просто доехать. Зимой и в межсезонье полный привод снимает вопрос, проедете ли вы по заснеженной загородной дороге к дому.

Внутри — чёрная кожа с ромбовидной прострочкой, передние сиденья с вентиляцией, панорамная крыша. Двери закрываются доводчиками. В долгой поездке это ценится больше, чем мощность.

В аэропорт с семьёй на X5M ехать удобнее, чем на седане. Большие чемоданы встают в багажник без игры в тетрис, а детей из-за высокой посадки легко усаживать в кресла. Если даты поездки гибкие, напишите об этом в заявке: менеджер подскажет, когда машина свободна.

Цена в сутки — как у M3 Competition. Выбор между ними простой. M3 — для двоих и для удовольствия от руля. X5M — когда едет компания, нужен багажник или дорога за городом неидеальная.

Если вы впервые за рулём машины такого класса, первые километры проедьте в спокойном режиме. Мощности у X5M столько, что даже лёгкое нажатие на газ ощутимо толкает вперёд. Тормоза рассчитаны на эту мощность и хватают сразу.

Что учесть. Колёса широкие и низкопрофильные, бордюры объезжайте аккуратно. Машина широкая, и в старых паркингах с узкими въездами придётся аккуратничать. Мотор любит топливо, особенно если часто пользоваться его возможностями. И привыкайте к вниманию: серый X5M в городе замечают чаще, чем кажется.

Об условиях. Аренда стоит 35 000 ₽ в сутки, залог — 80 000 ₽. Лимит пробега — 250 км в сутки, сверх него — 300 ₽ за километр. На поездку в загородный отель и обратно хватает, дальний маршрут считайте заранее.