G-Class против Ram TRX: что взять для города, а что — для загорода

Это противостояние не про «кто быстрее». Оба автомобиля — это заявление. Но заявления принципиально разные. G-Class говорит: «Я — вне времени». Ram TRX говорит: «Я — вне правил».

 

И если вы стоите перед выбором, что арендовать — легенду или монстра — ответ зависит не от цифр на бумаге, а от того, как вы планируете провести следующие несколько дней.

 

Город: где G-Class чувствует себя как дома

 

Mercedes-AMG G63 — это 4 873 мм в длину и 2 187 мм в ширину. Ram TRX — это 5 916 мм и 2 235 мм. Разница почти в метр. В московских переулках, подземных паркингах и на узких выездах из дворов эта разница ощущается физически.‌

‌

G-Class — это квадрат. Видимость по углам отличная, габариты считываются легко. TRX — это длинная платформа, которая в повороте на парковке требует совсем другого уровня пространственного мышления.

 

Расход топлива в городе. G63 с 4,0-литровым V8 битурбо выдаёт 585 л.с. и 850 Н·м, разгон до сотни — 4,4 секунды. Расход в смешанном цикле — около 14,8 л/100 км. Ram TRX с 6,2-литровым Hellcat V8 — 702 л.с. и 882 Н·м. Его городской расход — свыше 20 л/100 км. В московском трафике это означает, что разница в стоимости заправки за день активной езды может быть двукратной.‌

‌

Комфорт. G63 — это премиальный салон, мультиконтурные кресла с массажем, вентиляцией и подогревом, современная мультимедиа. TRX тоже не аскетичен: 12-дюймовый экран, кожа, подогрев и вентиляция передних сидений. Но это пикап. Он шумнее, жёстче на мелких неровностях и требует больше внимания при парковке.‌

 Вердикт для города: G-Class. Однозначно. Он компактнее, экономичнее, тише и статуснее в городском потоке. TRX в городе — это постоянное напоминание о том, что машина создана для другого.

 

Загород: где Ram TRX раскрывает потенциал

 

А вот за городом расстановка меняется. Ram TRX создавался не для парковок у бизнес-центров. Его стихия — открытые пространства: грунтовки, песок, грязь, длинные прямые.

 

Подвеска. TRX оснащён амортизаторами Bilstein Black Hawk e2 с ходом подвески более 13 дюймов и клиренсом 28 см. Это не «чуть выше обычного». Это возможность ехать по разбитой дороге на скорости, которая для G-Class закончится либо отбойником, либо сломанным амортизатором. G-Class — это body-on-frame с тройной блокировкой дифференциалов, он пролезет там, где TRX может застрять из-за габаритов и веса. Но TRX пролетит там, где G-Class вынужден красться.‌

‌

Грузоподъёмность и универсальность. TRX — это пикап. Кузов открывает возможности, которые SUV не даёт: перевозка негабарита, техники, инвентаря. Для загородной поездки с грузом это преимущество, которое невозможно переоценить.

 

Расход на трассе. TRX на шоссе — около 15 л/100 км. Для 702-сильного V8 это, как ни странно, почти экономично. G63 на трассе — около 11–13 л/100 км. Оба пьют бензин, но TRX пьёт заметно охотнее.‌

 Вердикт для загорода: Ram TRX. Если ваш маршрут — не «асфальт до асфальта», а выезды на природу, грунтовки, рыбалка, охота или просто трасса с редкими заправками — TRX даст то, чего G-Class не может: пространство, ход подвески и кузов.

 

Коротко: что выбрать

 

G-Class — если

• Маршрут преимущественно городской и асфальтовый

• Важен статус и «иконичность» на каждом светофоре

• Вы цените компактность (по меркам класса) и премиальный салон

• Расход топлива имеет значение 

Ram TRX — если

• Планируются выезды на природу, грунтовки, дальние трассы

• Нужен кузов для груза или снаряжения

• Вы хотите максимальный вау-эффект от звука и вида

• Расход топлива — не главный критерий 

 

G-Class и Ram TRX — это не конкуренты.

Это два разных ответа на вопрос «что такое настоящий автомобиль». G-Class — это наследие, статус и универсальность. TRX — это избыточность, мощь и свобода.

 

Если вам нужна одна машина на все случаи — G-Class ближе к этому идеалу. Если вы хотите эмоцию, которую невозможно получить ни на чём другом — TRX.

 

Сколько стоит аренда

Цены в PriveCars на октябрь 2026 года:

• Mercedes-Benz G63 AMG 2021 — 55 000 ₽ в сутки, лимит 200 км в сутки, сверх лимита — 250 ₽/км;
• Dodge Ram TRX 2022 — 60 000 ₽ в сутки, лимит 250 км в сутки, сверх лимита — 250 ₽/км.

Свободные даты и итоговую стоимость на ваш срок подскажет менеджер.

Хотите арендовать G-Class или Ram TRX? Чтобы забронировать автомобиль или уточнить комплектацию и сроки аренды, свяжитесь с менеджерами PriveCars.