BMW i8: будущее, которое до сих пор удивляет

Машина, которую хочется рассмотреть

В московском потоке встречается немало мощных купе. Но BMW i8 притягивает внимание по другой причине: его хочется разглядеть. Низкий силуэт, сложные переходы поверхностей, необычные задние крылья — взгляд задерживается на деталях, которые не сразу замечаешь на фотографии.

А потом открывается дверь. Она поднимается вверх и вперёд, меняя весь силуэт автомобиля. Даже обычная остановка у ресторана превращается в небольшой эпизод, который хочется запомнить.

В этом и заключается привлекательность i8 для аренды. Можно провести день за рулём машины с совершенно другой эстетикой и понять, насколько вам близок такой образ спортивного BMW.

Дизайн, за которым стоит инженерия

Необычная внешность i8 связана с его устройством. Основу пассажирской капсулы составляет углепластик, а силовая структура нижнего модуля выполнена из алюминия. Такая архитектура разрабатывалась специально для семейства BMW i.

Внешние панели и воздушные каналы формируют многослойный рисунок кузова. Особенно интересно автомобиль выглядит сзади: линии крыши и крыльев словно расходятся, оставляя между собой пространство для движения воздуха.

Поэтому i8 интересно рассматривать с разных ракурсов. Спереди он кажется собранным и острым, сбоку — вытянутым и низким, а сзади раскрывает самые необычные дизайнерские решения.

Почему здесь достаточно трёх цилиндров

BMW i8 изначально создавался как подключаемый гибрид. Бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра приводит задние колёса, а электромотор — передние. Две силовые установки работают в рамках общей системы управления.

Это определяет особый характер машины. При достаточном заряде и подходящих условиях i8 способен двигаться на электротяге. В других режимах к работе подключается бензиновый двигатель.

Интерес к такому автомобилю выходит за рамки привычного вопроса о мощности. За рулём хочется разобраться, как взаимодействуют две установки и как меняется поведение машины при выборе режима движения. Перед поездкой полезно попросить менеджера показать управление гибридной системой и объяснить порядок зарядки.

Знакомый BMW в непривычной оболочке

Внутри футуристичный образ становится спокойнее. Перед водителем — цифровые приборы, рядом — экран мультимедиа и знакомая логика управления BMW. Это помогает освоиться, даже если снаружи автомобиль кажется почти концепт-каром.

Главное отличие чувствуется при посадке: кресло расположено низко, а через широкий порог нужно аккуратно перенести ноги. Первые несколько раз лучше делать это без спешки.

У купе схема салона 2+2, но поездку разумнее планировать вдвоём: задние места компактные. Для выходных также удобнее взять небольшие мягкие сумки и заранее уточнить, поместится ли необходимый багаж.

Для какого дня стоит арендовать i8

BMW i8 подходит для дня, в котором есть время на сам автомобиль. Забрать машину, освоиться, проехать знакомый маршрут, остановиться на кофе, а затем отправиться за город — без плотного расписания и постоянного взгляда на часы.

На парковке стоит оставлять место для открывания дверей, а при выборе маршрута учитывать низкую посадку и подъезды к нужным адресам. Эти детали лучше продумать заранее, чтобы во время поездки сосредоточиться на впечатлениях.

i8 особенно интересен тем, кто уже знаком с обычными BMW и хочет увидеть другую сторону марки. Здесь узнаваемая водительская логика соседствует с необычным кузовом и гибридной архитектурой. Именно это сочетание делает автомобиль достойным отдельного знакомства.

Посмотреть автомобиль и выбрать даты можно на странице BMW i8 в Prive Cars.